油气藏评价与开发 ›› 2020, Vol. 10 ›› Issue (4): 39-44.doi: 10.13809/j.cnki.cn32-1825/te.2020.04.006
收稿日期:
2019-10-22
出版日期:
2020-08-26
发布日期:
2020-08-07
通讯作者:
杨兆中
E-mail:swpuadam@126.com;yzzycl@vip.sina.com
作者简介:
李小刚(1981 —),男,博士,教授,主要从事油气开采、油气增产理论与技术方面的教学和科研工作。通讯地址:四川省成都市新都区西南石油大学国家重点实验室,邮政编码:610500。E-mail: 基金资助:
LI Xiaogang1(),SHU Dongkun1,ZHANG Ping2,YANG Zhaozhong1()
Received:
2019-10-22
Online:
2020-08-26
Published:
2020-08-07
Contact:
YANG Zhaozhong
E-mail:swpuadam@126.com;yzzycl@vip.sina.com
摘要:
为探究支撑剂沉降对煤层裂缝中铺砂形态的影响,在前人研究的基础上,通过物理模拟来探究支撑剂的沉降运移规律。利用可视化支撑剂输送物理模拟装置,直观便捷地模拟压裂过程中支撑剂在裂缝内的铺置形态。在充分考虑压裂施工实际和雷诺数相似的基础上,设计单因素变化对支撑剂铺砂形态的影响实验,采用平衡高度和平衡时间作为表征参数,前期利用单缝定量分析不同泵注排量、砂比和支撑剂粒径的支撑剂沉降运移规律,后期添加一条分支缝,分析不同支撑剂粒径在主缝和分支缝中的支撑剂沉降运移规律。结果表明,泵注排量越小,砂比越大,粒径越大,砂堤的平衡高度越高;排量越小,砂比越小,粒径越小,平衡时间越长;分支缝与主裂缝分布规律相似,且平衡高度比主裂缝低,平衡时间也更长。
中图分类号:
李小刚,舒鸫锟,张平,杨兆中. 煤层压裂缝内支撑剂输送物理模拟研究[J]. 油气藏评价与开发, 2020, 10(4): 39-44.
LI Xiaogang,SHU Dongkun,ZHANG Ping,YANG Zhaozhong. Physical simulation of proppant transportation in artificial fractures of coal seam[J]. Reservoir Evaluation and Development, 2020, 10(4): 39-44.
表1
实验条件设计"
实验号 | 泵注排量/ (m3·min-1) | 实际施工排量 (单翼)/(m3·min-1) | 砂比/ % | 支撑剂类型 | 粒径/ 目 | 分支 缝 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0.08 | 4.2 | 7 | 石英砂 | 20/40 | 无 |
2 | 0.10 | 5.2 | 7 | 石英砂 | 20/40 | 无 |
3 | 0.10 | 5.2 | 4 | 石英砂 | 20/40 | 无 |
4 | 0.10 | 5.2 | 10 | 石英砂 | 20/40 | 无 |
5 | 0.10 | 5.2 | 7 | 石英砂 | 30/50 | 无 |
6 | 0.10 | 5.2 | 7 | 石英砂 | 40/70 | 无 |
7 | 0.12 | 6.3 | 7 | 石英砂 | 20/40 | 无 |
8 | 0.10 | 5.2 | 7 | 石英砂 | 20/40 | 有 |
9 | 0.10 | 5.2 | 7 | 石英砂 | 30/50 | 有 |
10 | 0.10 | 5.2 | 7 | 石英砂 | 40/70 | 有 |
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